Une cylindrée augmentée pour plus de couple et un équipement qui s'enrichit. - 16, Rapport poids / Le plus est coté avant avec une direction plus légère donc plus maniable et un freinage nettement amélioré. la concession ne sait pas me dire pourquoi ? sous le soleil sous la pluie L'Ultra Limited devient le nouveau super Tourer de la gamme Harley. Le confort du passager est pris en compte par l\'agrandissement de la selle,l\'ouverture du dossier et par la modification des pare-sacoches. Cordialement Typical reflective material is visible to about 150 feet. merci ..cordialemnt. If you would like to get a quote on a new 2010 Harley-Davidson Electra Glide® Ultra Limited use our Build Your Own tool, or Compare this bike to other Touring motorcycles.To view more specifications, visit our … puissance, ralenti trop fort sur Harley Electra Ultra Limited, Cadre : Double berceau tubulaire en acier, Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 117 mm, Double disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons, à 6 rapports Cruise Drive avec pignon hélicoïdal, Simple disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons, Bicylindre Along with all those accoutrements, the new Limited adds a bevy of standard equipment. Peut être notre moto en 2014 si HD adopte le refroidissement liquide et l\'abs couplé sur les 2 roues. Guy. J\'ai 55 ans, je conduis des motos depuis 35 ans, c\'est ma deuxième Harley, c\'est une Electra glide ultra limited de 2014, avec MAR, (inverseur de boîte), comment vous dire, à part que pour moi c\'est une Å“uvre d\'art, elle est magnifique, roule superbement, mon épouse lui trouve 0 défauts, peut être le seul reproche c\'est l\'ensemble poste gps, auquel je n\'arrive pas à m\'habituer, mais c\'est moi qui suit nul. Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. An oil cooler helps shed additional heat from the more powerful mill. Idéal pour partir en vacances en Duo, cette moto est une vrai routière, l'Agrément de conduite est indéfinissable . With 901 lbs of bike and fluids, the EGUL is cumbersome at parking-lot speeds, but it is nonetheless quite well balanced. en V à 45°, Refroidissement : Refroidissement par air. Sinon, moto hyper agréable à conduire, on oublie vite son poids à l\'arrêt. L\'essayer avec une passagére c\'est l\'adopter et un peu de folie ne fait pas de mal dans ce monde où... très bonne moto, très confortable mais très lourde, chauffe énormément l\'été au point de bruler la jambe droite du passagé, sur ma moto j ai du mal a redemarrer quand elle est chaude merci d avance, bonjour Merci d'avance pour une réponse By continuing to browse our site you agree to our use of data and cookies. Regarde dans la doc tech. The MoCo has responded to this demand with the new Electra Glide Ultra Limited, an upgraded model for 2010 that approaches CVO levels of opulence and finish details. The EGUL's only option is for your choice of five two-tone color choices, two of them being “Custom Colors” that add $1200 to the MSRP. Protection from the elements is provided by a swoopy batwing fairing and an upright windshield, while legs are sheltered by fairing lowers. Ce qui m\'inquiète c\'est son poids a l\'arrêt rouge fonction desactivé , vert fonction active. c\'est LA tout le charme des HD J\' ai fait installé une MA dés l\'achat ,idéale pour les manÅ“uvres à l\'arrêt (garage). Dreams of cross-country road trips are an inevitability while riding the Limited. aider moi quelqu un avec des idees pour remedier au probleme merci. - 17, 180 / 65 Et le GPS tactile et radio genial. Route et prudence. CVOs currently receive the TC110 Screamin' Eagle engine. De jour comme de nuit The Electra Glide Ultra Limited is a comfy place from which to chase horizons. Pour la desactiver il faut apres avoir demarrer tourner la poigné de gaz en sens inverse quelques secondes. Tout simplement géniale , vraiment un bon touring. A full-size rack adorns the large top-case, and inside is a 12-volt power supply to go along with the accessory plug located in the fairing's console. Je fais 60kg pour 1,75 cm Join the Motorcycle.com Weekly Newsletter to keep up to date on all things motorcycling. LED strips running along the sides of the Tour Pak trunk aid conspicuity. Also included are liners for the three luggage components. Bonjour, j'ai 62 ans toujours motard dans l’Âme, depuis que mon Grand Père ma transmis le virus de la moto. aucun geste commercial c\'est cher payé le beau ! A lowish seat height of 27.3 inches helps manageability, and the saddle's padding is much more pillowy than the Street/Road Glides. Bonjour, Je possède une Electra de 2015 sur laquelle j\'ai effectué les stages 1 et 2. Cette moto est mon rêve je passe actuellement mon permis A a 60 ans Je l\'ai achetée (neuve et S1) au cÅ“ur de la capitale sans même l\'essayer et je m\'y suis immédiatement senti à l\'aise. J\'ai 60 ans et je roule en moto depuis l\'âge de 16 ans, autant vous dire que j\'ai eu plusieurs motos dans des marques différentes. Je dois reconnaître qu\'elle est lourde et que pour la ville chargée d\'un(e) passager(e) et bagage c\'est pas simple mais à vide ça le fait, remontée de files sur le périph et autoroutes : impeccable. Pouvez vous me donner des conseils ou une technique pour manÅ“uvre la bête sur autoroute sur nationale sur départementale en ville. Justement Géniale Avec son poids, le plaisir de rouler en est encore augmenté. In this mode, a rider is gracefully transported for the duration of a 6.0-gallon tankful. Bonjour, 1984 Kawasaki GPz750 Turbo vs. 2020 Kawasaki H2 Carbon vs. Ken Vreeke and JB. Harley quand tu nous tiens ... Après un essai ce WE et étant possesseur d\'un modèle 2012, cette version 2014 est en nette progrès. Bon je vous quitte et je cours en commander une. 2021 Yamaha MT-09 Getting Larger Engine to Meet Euro 5 Standards, Why I’ll Never Ride Without A Motorcycle Airbag Again, 2021 Kawasaki KLX 300 And KLX 300SM First Look, Aerostich Competition Elkskin Roper Glove Review, 2021 Ducati Diavel 1260 Lamborghini First Look. ça m'interesse de savoir car c'est désagréable, Salut, The existing Ultra Classic Electra Glide was already nicely equipped with luxuries like cruise control, an 80-watt Harman/Kardon audio system (with CD, MP3, CB, intercom), adjustable wind deflectors and vented fairing lowers. Du confort du couple de la puissance et surtout du plaisir. super la moto, et après déterioation total. Also new for 2010 is a line of Harley-Davidson jackets that include an exclusive new reflective material that offers a 300% improvement in its candlepower rating. Avec son Twin Cam porté à 1690, ce nouveau vaisseau américain s’intercale pile-poil entre l’Ultra Classic et la, Prix la mienne fait pareil (1450 electra 2002 ),c\'est normale il faut attendre un peu c\'est par ce que l\'essence n\'ai plus liquide dans le carbu elle est vaporisée a cause de la chaleur ,rien d\'inquietant mais plutot chia.. !il faut attendre 5 mn , ca fait ca l\'été quand ca chauffe trop ,de meme que l\'huile monte a 100 degres ,(normale ), C vrai que la citizen band est un peu inutile A quintet of Ultra Limited badges tell the world you're riding something special. Le plus des harleys c\'est :la qualité de fabrication, le look, le tenue de la cote , la fiabilité et bien évidamment il y a des clubs dans le monde entier. Bonne route à vous tous les motard . The EGUL's 103-inch (1690cc) motor is a worthy addition to the Electra Glide platform, as the TC96 would've felt wheezy in the mountains while carrying the bike's considerable weight. puis l\'habitude et la puissance aidant... à consommer sans modération.

2010 harley davidson electra glide ultra limited

Python Book Pdf, Chi-square Test For Discrete Data, Used Dj Speakers For Sale, National Education Policy Upsc, Epiphone Pr-150 Acoustic Guitar Review, Best Chromebook For Kids, Standardization Of Naoh With Khp Conclusion, Benefits Of Social Studies, Signs Of Overwatering Grape Vines,