Sau gần 2 tháng gấp rút thi công, sáng 31-1, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức nghiệm thu, đồng ý cho phép thông xe hai chiều qua cầu tạm Bà Rén trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam, vượt tiến độ thi công 10 ngày.

Với 14 dầm thép có tổng chiều dài 243m, cho phép xe tải trọng 30 tấn đi qua, cầu tạm Bà Rén được thiết kế song song với cầu cũ nhằm mục đích giảm tải cho cầu Bà Rén vốn đang bị xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 40 năm khai thác.Phát biểu tại lễ thông xe, ông Mai Văn Đức, Cục trưởng Cục Đường bộ, cho rằng việc đưa cầu tạm Bà Rén vào sử dụng sớm hơn 10 ngày góp phần rất lớn trong đảm bảo lưu thông đi lại của người dân trên quốc lộ 1A, nhất là dịp cận tết Nguyên Đán, đồng thời giảm nguy cơ mất an toàn về người và tài sản do cầu Bà Rén cũ đang xuất hiện nhiều vết nứt gãy lớn.

Để đảm bảo an toàn cho cầu, Khu Quản lý Đường bộ 5 (đơn vị quản lý cầu Bà Rén) đã phát đi thông báo về việc phân luồng xe có tải trọng lớn theo các tuyến đường Hồ Chí Minh nhằm hạ tải, cứu nguy cho cầu Bà Rén, tuy nhiên việc phân luồng trên bị phản ứng dữ dội…

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đồng ý phương án làm cầu tạm ngay cạnh cầu Bà Rén hiện tại và công ty cổ phần Đạt Phương là đơn vị được chỉ định thầu với tổng trị giá xây lắp trên 21 tỷ đồng cho việc đảm bảo việc lưu thông đi lại không bị gián đoạn.